La mayor distancia entre ejes del nuevo Qashqai se combina con un chasis eficiente para crear todavía más espacio para los usuarios. El espacio para las rodillas de los ocupantes traseros ha aumentado en 28 mm, hasta los 608 mm. Asimismo hay más distancia entre el conductor y el pasajero delantero. El espacio para la cabeza en la delantera y trasera ha aumentado en 15 mm merced al ligero aumento de las dimensiones exteriores. No se han brindado informaciones técnicas, mas se supone que su oferta mecánica estará conformada por motores turbo. De todas formas y a pese al lavado de cara, el renacido Saab se va a ver algo anticuado respecto a sus mas modernos contrincantes europeos. Desde que aterrizó el año pasado el Toyota Corolla en nuestras carreteras lo ha hecho con una clara vocación por gustar al abanico de público más amplio posible. Sus líneas modernas y sofisticadas rezuman diseño nipón, pero le faltaba ese toque deportivo que hace captar un extra de miradas y le dan un aporte más de emoción. A del cambio de cubicaje y reducción de tubos, el próximo BMW M5 estará disponible con tracción intregal xDrive ya que tanta cantidad de potencia mandada solamente al eje trasero precisa de manos experimentadas para poder llevarla al máximo. Pero despreocúpate pues el M5 de propulsión cova a existir al lado del de tracción a las 4 ruedas.
RollsRoyce cullinan, las carrocerías más originales
Un interior en el que destacan nuevos materiales volante de cuero, nuevos tejidos para los asientos, más niquelados… y asimismo nuevos equipamientos que se ofrecen de serie o en opción según las versiones como la cámara de visión trasera, el sistema de navegación con pantalla de 5 pulgadas o el Pack Invierno, que incluye parabrisas térmico, asientos calefactados y retrovisores termoeléctricos. Según lo que parece, el primordial reparo que tienen los compradores para interesarse por esta nueva tecnología es el temor que les trasmite la falta de autonomía. Lo cierto es que el RollsRoyce Phantom EV al pesar más de 2,7 toneladas lo tiene bastante difícil para ofrecer unas cifras de autonomía decentes.
Para muchos usuario DAZN ya va a ser una plataforma famosa por el hecho de que tienen prácticamente todas las competiciones importantes en el mundo de las motos, pero para los que sean más exclusivos de las cuatro ruedas DAZN puede ser un nombre extraño pese a llevar ya un par de años operando en España. Vamos a solucionar todas las dudas en comparación con acuerdo. Aston Martin es una de las marcas que quiere fortalecer sus ventas en otros mercados fuera de Europa por lo que pueda pasar tras el Brexit, pudiendo de este modo mitigar las hipotéticas y nefastas consecuencias de una salida poco amistosa del mercado común por del Reino Unido. Aston Martin y Brough Superior han creado esta impresionante AMB 001, una motocicleta artesanal y exclusiva para circuito que ponen a punto en el trazado francés de PauArnos. Y va a entrar en producción este mismo otoño.
Recordemos, que a lo largo de esta temporada, Kubica le dijo un rotundo no al DTM para disputar un programa mixto entre WRC2 y ERC. Tras un gran inicio en el Islas Canarias, donde estuvo liderando la prueba con mano de hierro hasta su salida de pista, el exconduzco de Lotus va a estar este fin de semana disputando el Rally de Portugal dentro de la categoría WRC2 y a los mandos de su frecuente Citroën DS3 RRC. En la actualidad todo se centra en el coche eléctrico y los fabricantes están apostando muy en serio por la movilidad cero emisiones, tanto de vehículos, como MercedesBenz, Volvo o bien Toyota, como de componentes, lo que nos ha dejado inventos tan curiosos como autopistas para vehículos eléctricos y autónomos, paneles solares para el techo, drones que recargan vehículos eléctricos o neumáticos diseñados para este tipo de automóviles. Eso sí, las reglas anticontaminación son cada vez más estrictas en ciudades como Madrid y, pese a que las ventas de eléctricos no hacen otra cosa más que prosperar, todavía muchos son los cambios necesarios a fin de que el parque móvil pueda ser 100 por ciento eléctrico.
Nuevo BMW serie 3 de batalla larga exclusivo para china
Ben Haushalter, Director Senior de Planificación de Productos de Vehículos de Toyota, aseguró que ofrecer Android Auto en el GR Supra no es una prioridad para la compañía: Siempre buscamos ver lo que es posible. Estamos recopilando comentarios de los clientes del servicio para ver si eso es algo que les resulta de interés. Visitamos a más de una docena de distribuidores nos reunimos con los dueños. Sinceramente, el interrogante de Android Auto no ha resultado ser un gran detractor por ahora. Esta velocidad de récord se consiguió haciendo dos pasadas en sentidos opuestos una en favor del viento y la otra en contra, y obteniendo la velocidad media de las dos. Además, se utilizó un ZR1 con el alerón usual, ya que la opción High Wing para circuitos (con el alerón más prominente) no habría permitido lograr dicha velocidad debido a una mayor resistencia frente al aire.
El Renault 5 no contará con versión de motor de combustión, por lo que su gama se va a centrar en la propulsión eléctrica. Aunque falta por conocer detalles, se espera que cuente con una batería de 50 kWh de capacidad y una autonomía WLTP en torno a 300350 kilómetros entre recargas, similar a la del Renault ZOE, con el que com plataforma. Se espera que, como complemento, Alpine acabe creando una versión singular y más deportiva en la fábrica de Dieppe, completando el homenaje a los míticos Copa y Turbo. Ahora los tiempos han cambiado, y el país es el propósito de los fabricantes de vehículos de mucho lujo que procuran en la potencia emergente un terreno fértil para el negocio. Y mientras, el Gobierno asevera que les va a poner las cosas poco a poco más bastante difíciles a las marcas extranjeras.
Mientras que se suceden generaciones del Civic, Accord y Jazz con motorización híbrida en distintas zonas del globo, la realidad es que el más afortunado de todos (cuando menos a la hora de ser conducido) es el NSX. Con un motor V6 de 3.5 litros asociado a un motor eléctrico en la zaga y otros 2 para desplazar las ruedas delanteras, se logran buenas posibilidades y un consumo razonable, esto es, un 0 a 100 km/h en 3 segundos y una velocidad máxima de 307 km/h, con una media de 10 l/100 km. Prudente no es precisamente el kit aerodinámico que Audi ha creado para este salvaje Audi RS3 Sedán, puesto que destacan sus espléndidas tomas de refrigeración, sus nuevos pasos de rueda o la doble salida de escape posterior. Eso por fuera, puesto que en su interior no faltan asientos deportivos, pedales metálicos, instrumentación específca… Además esta se puede sustituir por el Audi Virtual Cockpit, con unos gráficos exclusivos para los modelos RS.
El nuevo Kia proceed gt 2019 al detalle con menos camuflaje
Los Subaru preparados por STI y puestos en pista por el equipo Prodrive, hicieron historia en el Mundial de Rallyes en las siguientes décadas. Se inició su participación en el Rallye Safary de 1990. Primero fue con el Subaru Legacy conducido por Colin McRae, que consiguió la primera victoria en Nueva Zelanda en 1993. A partir de 1994 se usó el más compacto Subaru Impreza, con Carlos Sainz y Luis Moya en el equipo. STI empezó a dominar el Mundial consiguiendo los títulos de constructores de 1995, 1996 y 1997. Subaru pasó de ser una pequeña y poco famosa marca nipona, a una de las marcas más apreciadas en el planeta de la competición y de los coches de altas posibilidades. Dos son las grandes ventajas de un coche reconvertido a GLP, el ya mentado acceso la etiqueta ECO, y un ahorro económico en combustible (sobre el 4045 por cien ), ya que a pesar de que el consumo en modo GLP aumenta mínimamente, este combustible cuesta casi la mitad que la gasolina 95. Mas ahí no termina todo, la combustión del GLP es más limpia que la de la gasolina puesto que presenta menos impurezas, generando así menos restos y reduciendo el desgaste y fricciones de los componentes internos del motor, al tiempo que prolonga su vida útil. Para finalizar, aunque en menor medida, asimismo reduce las vibraciones y estruendo.