Las peticiones de los taxistas y las protestas de los VTC se han escuchado día sí, día también, de todas y cada una de las formas imaginables. A esta altura, es ya posible componerse un retrato de cuál es la situación. Hay taxistas padeciendo por su carísima licencia, hay conductores de VTC explotados, hay taxistas contratados que asimismo, hay taxistas que informan del riesgo de que el transporte quede concentrado en grandes multinacionales y también impongan un carácter monopolista a los clientes del servicio con sus costes… El retrato es el que hay. El Prius Plus cuenta con la más reciente generación del sistema Hybrid Synergy Drive de Toyota y es el primero de la firma en estar alimentado con una batería de litioion. Ésta tiene un tamaño reducido y en un espacio bastante reservado debajo de la segunda fila de asientos, sin que afecte la habitabilidad del vehículo En nuestros días los fabricantes de turismos deportivos y superdeportivos se esfuerzan cada vez más en trabajar con materiales cada vez más ligeros que dejen reducir el peso. Mas a veces estos materiales son demasiado caros para montarlos en modelos de serie, de ahí que haya que optar por la industria socorrer si los quieres para tu vehículo.
Integral variable AMG performance 4matic
Acabo de hacer una prueba, y por el momento deciros que funciona apropiadamente. Me ha señalado con perfección la ruta y acabé llegando justo al punto que buscaba aquí cerca. También aparecen fotos sobre el punto que buscas. Finalmente comentaros que la aplicación es gratuita y sus creadores prosiguen trabajando para mejorarla. Es segundo lugar va a quedar la bonita batalla entre los Skoda de Jan Kopecky y Andreas Mikkelsen con el Ford Celebración RRC de Giandomenico Basso. Y es que las imágenes siguientes al accidente, con el habitual nerviosismo por de los apasionados y otros participantes, nos traen a la memoria otras desgracias como el fallecimiento de Michael Park o bien incluso el accidente que ha apartado (al menos durante un momento) a Robert Kubica de la competición. Nuevamente, descanse en paz Gareth.
Llegan esenciales novedades a la familia 718. El fabricante de Stuttgart ha presentado en sociedad el nuevo Porsche 718 Spyder y una versión más picante y deportiva del 718 Cayman, el nuevo Porsche 718 Cayman GT4. Dos modelos que ofrecen unas altas prestaciones y cierto enfoque purista. Además, comn base técnica, siendo su mecánica y puesta a punto una de las claves de los dos modelos. Citroën sólo lo va a ofrecer conjuntados con sus propulsores más prestacionales, que son los 1.2 PureTech de 110 CV en gasolina y los 1.6 BlueHDI 100 CV en diésel. Los dos se ofrecerán únicamente con el cambio manual de 5 velocidades, puesto que entre las novedades de esta edición singular Rip Curl se encuentra el sistema de tracción Grip Control, el que se estrena por primera vez en este crossover, puesto que en otros modelos del Grupo PSA ya se ofrecía desde hace tiempo.
Foro de consultas y dudas sobre turismo
Los retrovisores han sido reemplazados por 2 cámaras que se despliegan abriendo unas aletas desde los lados de la carrocería al activarse y emiten sus imágenes a 2 monitores a ambos lados de la columna de la dirección. Una solución que ya se ha visto en otros prototipos, mas que aún no se ha visto llegar a los modelos de calle de forma significativa. El 8 de gasolina, dotado de distribución variable, no va nada mal, pero no interesa, mejor gasoil que gasolina. Y no solo por consumo. Pues por emisiones entra en el tramo de impuesto de matriculación del 9,75 por ciento , frente al 4,75 por ciento del 2.0 gasoil de 131 CV, la diferencia es de apenas 1.100 euros. Merece la pena pagarlos, puesto que el diesel tiene seis marchas en vez de cinco, y su tacto es más suave que el 1.8, en el que hay que llevar el motor alto de vueltas a fin de que responda con alegría, lo que daña el ruido y el consumo.
Después de algunos anticipos, finalmente la firma española presentó las primeras imágenes e información oficial de la actualización de mitad de vida del SEAT Ateca, una interesante puesta al día con la que generación actual del SUV sólido va a poder encarar el resto de vida comercial que le queda por delante, hasta la llegada de su relevo generacional. Es una especie de ´mochila´ que se coloca en el portón trasero de los coches de 3 o cinco puertas. Ofrece entre 190 y 270 litros de capacidad y se sosten mediante unas correas que se enganchan al propio portón. Precio: desde 75 euros. Pros: Es barato y simple de poner. Además, cuando no se usa ocupa poco espacio. Contras: Afecta de manera negativa a la visibilidad siguiente. También, no acostumbran a tener cerradura y no es recomendable cargarlo con más de 12 kg de peso.
El Volkswagen tcross se prepara en nürburgring
La llegada de la nueva generación del Fiat 500 trae consigo la novedad de la propulsión eléctrica, por lo que la nueva es doblemente interesante ya que el mítico modelo de Fiat estrena nueva generación de modelo, incluyendo una nueva plataforma, y a su vez estrena tecnología de propulsión, con un sistema de baterías que dejará recorrer con cada carga total un máximo de 320 kilómetros, una distancia homologada en el más riguroso ciclo WLTP. En este presupuesto limitado a 20.000 euros, podemos escoger entre tres motores gasolina, dos tres cilindros de 1.0 litro de 100 y 125 CV y un cuatro cilindros de 1.6 y 125 CV si quieres un cambio automático, y un diésel 1.5 TDCi de 95 CV. El primero en llegar a España será precisamente el RC F, la versión más potente del modelo, con motor V8. Después, seguramente a mediados de 2015, se unirá a la gama la variante híbrida o bien RC 300h, de la que aún no hay demasiada información. Lo que sí sabemos es que monta un sistema de propulsión basado en el motor de gasolina de 2.5 litros, similar, sino idéntico, al del IS 300h que probamos hace unos meses ( 1 y 2).
Las paradas dictaron sentencia
Lewis Hamilton es un superdotado del volante, mas cualquier persona precisa rodaje para estar en la F1. El británico todavía no lo tiene, aunque aprende rápido, pero en unos adiestramientos de pretemporada y una carrera no se consigue todo lo que han aprendido pilotos que llevan más años en la Fórmula 1. Y todo esto para decir que hizo su carrera, ayudando además de esto a su equipo y su compañero, pero en ningún momento pensó en favorecer al de España. Como es lógico, todavía le queda para exprimir el coche al 100 por ciento . Para resumir, la renovada gama del fabricante sueco se coagula en el mercado con estos 2 nuevos modelos, una enorme berlina y un enorme familiar, de diseño muy interesante, extremadamente cómodos en carretera, muy bien insonorizados, con motores eficientes y refinados, con lo último en materia de tecnología y conectividad, y que estrenan una función de conducción pilotada para ayudarnos en la conducción, que acompaña a todos los sistemas de seguridad típicos de la casa.
Porsche taycan básico, imágenes
Y decimos renovado pues no es un modelo absolutamente nuevo, puesto que, a nivel estructural, deriva del modelo al que sustituye. Pero pese a que se ha diseñado para ser mejor coche asfáltico, mantiene la opción de montar una caja reductora para aquellos recorridos más bastante difíciles, algo que lo distingue de rivales como el BMW X5 o bien el Porsche Cayenne, pero lo acerca a otros SUV de gran lujo como el Jeep Grand Cherokee, el Range Rover Sport y el Volkswagen Touareg. ¿Y qué hacer con estos conductores? Puesto que para iniciar, enviarles una cartita explicándoles el número de denuncias que tienen. Penalizarlos de forma directa puede ser complicado, supongo que legalmente no es posible. Pero sí puede ser posible, y también interesante, aumentar los controles por la zona donde se mueva ese infractor, o bien seguirlo directamente un par de días con un coche camuflado. Con .107 mm de longitud y tracción delantera, va a tener un enfoque esencialmente urbano, ofreciendo amplias posibilidades de personalización exteriores y también interiores y un rebosante espacio interior a pesar de sus contenidas medidas. Va a poder pertrechar aun una banqueta trasera longitudinal y, como es frecuente en la marca, muchos de los sistemas de seguridad que hoy en día podemos ver en vehículos de segmentos superiores.
