Para poner punto y final en este 2020 a la celebración del 110 aniversario de la fundación de Alfa Romeo, la marca transalpina ha creado un documental que relata la historia derivada de la creación del excelso Giulia GTA, la berlina deportiva más potente jamás creada y producida por Alfa Romeo. Pero aún existe una razón más esencial para no revolucionar en demasía el motor en frío. La buena lubricación del motor es indispensable a fin de que los componentes minimicen su desgaste, y funcionen apropiadamente. Esa lubricación depende de forma directa de la viscosidad del aceite usado, y esa viscosidad varía en función de la temperatura. Un motor que trabaja a un régimen alto no tiene por qué razón padecer daños, pero precisa una lubricación excelente para marchar correctamente, y si no dejamos tiempo preciso para que el lubricante de nuestro motor alcance una temperatura conveniente, y reduzca su viscosidad, no podrá ejercer su función correctamente, y el estrés y desgaste de los componentes será mayor.
Lewis hamilton iguala a schumacher en número de victoris
Según parece, Citroën habría violado la normativa que especifica que sólo se pueden usar 8 chasis a lo largo de la temporada. Nuevamente un fallo del equipo que lastras en extremo a sus pilotos, más incluso tras no haber podido efectuar ningún test previo a la cita británica. De todas y cada una maneras, lo que ha quedado patente es el dominio actual de Volkswagen y sobre todo Sébastien Ogier, que volvían a llevarse el mejor tiempo tanto en el shakedown como en el tramo de clasificación. Los poderosos pasos de rueda ensanchados, las branquias M en las aletas delanteras, los sobresalientes faldones laterales en acabado negro refulgente, los retrovisores aerodinámicos, el relativamente prudente alerón trasero y los tubos de escape dobles configuran una apariencia inequívocamente M. En lo que se refiere a los zapatos, de serie llevan llantas de aleación de 18 pulgadas en el eje delantero y 19 en el trasero con neumáticos 275/40 ZR18 y 285/35 ZR19 respectivamente.
Todo comenzó en el último mes del año de 1958. Un concesionario de BMW en Frankfurt hizo entrega a Elvis Presley de un BMW 507 de color blanco, con número de chasis 70079 y matrícula MJX 800. El coche había sido fabricado en septiembre de 1957, y expuesto en el Salón de Frankfurt de dicho año. Tras unos días bajo los focos, se convirtió en un coche de prensa de la marca, probado y documentado por múltiples periodistas. Hans Stuck se llevó el vehículo de tourné por Europa, y entre 1957 y 1958 fue la estrella de varios salones del automóvil. Además de esto, el conductor del Insignia puede supervisar el sistema de información y entretenimiento con comandos de voz, gracias a la función de reconocimiento de voz avanzado, apretando un botón en el control del volante.
Nuevas fotos espía del BMW serie 4 gran coupé 2021 destapan algunos detalles
A diferencia de anteriores generaciones este nuevo BMW Serie 4 emplea una estructura notablemente distinguida del BMW Serie 3. Este cambio de nomenclatura lleva actual varios años y tiene como principal consecuencia la desaparición del BMW Serie 3 Coupe y el mítico M3 de tres puertas, pues ahora estas variaciones se encuentran bajo el paraguas del BMW Serie 4. La oferta mecánica del Toyota Etios que se vende en Argentina ofrece como única opción a un motor de 1.5 litros 16v de 90 cv y 132 Nm de par, en conjunto con una transmisión manual de 5 velocidades. No se van a ofrecer opciones diesel, ni tampoco por el momento la caja de cambios automática que como opción puede escogerse en Brasil.
Combina el conocido propulsor FB20, un bloque de dos litros, atmosférico y bóxer de 4 cilindros cuyo 80 por ciento es completamente nuevo, con otro motor eléctrico situado en su transmisión Lineartronic. Lo que conocemos como un variador progresivo o como un CVT. El apoyabrazos central delantero es exactamente el mismo que usaban vehículos del Grupo PSA hace unos años. No transmite solidez y de vez en cuando suelta algún crujido que otro. Los mandos de intermitentes y limpias también son de otra época, reflejando en estos detalles el ahorro.
El 5 dCi 110 CV es la opción ideal si buscas posibilidades y economía. Gana muchos puntos con el cambio EDC de 6 velocidades, pero no está disponible con la tracción total. Todos los motores del Dacia Duster ya los usaba su predececesor. Para desarrollarlo han partido de la plataforma que usa el resto de i30, con 2.650 milímetros de distancia entre ejes. De la mitad hacia el frente es calcado a cualquier i30, pero su zaga cambia drásticamente, comenzando por un techo 25 milímetros más bajo, y que concluye en un portón rematado con un discreto alerón. Este sugerente diseño condiciona su plano de carga, que queda muy elevado, y también la visibilidad trasera. Para recalcar su carácter coupé, Hyundai podría haber optado por unas puertas sin marco en las ventanas, mas seguro que baratas no iban a salir.
Andrea de cesaris, el agente del caos
Así la firma italiana se uniría a otros interesados como CooperAvon o bien Michelin. Eso sí, como los franceses, el negocio más esencial de Pirelli son los neumáticos para turismos y por ello comn la necesidad del cambio en la medida de los monoplazas para hacerla más próxima a los neumáticos que comercializan. De esta manera, la tecnología desarrollada tendría una influencia en los automóviles de calle y se podría justificar la inversión. Tras el OK recibido por de la FIA y de los organizadores de la Fórmula 1, Gene Haas y todo su equipo se han puesto manos a la obra para preparar su desembarco en el Gran Circo. En solo unos meses tendrán que tener decidió si finalmente su entrada será en 2015 o si tendrán que dejarlo para 2016 y de este modo hacerlo con más garantías. Uno de los primordiales problemas es el de escoger el suministrador de motores.
Porsche, llegará a la fórmula y también en 2021
Recuperar un turismo tradicional, restaurarlo y transformarlo a eléctrico para darle una nueva vida en el siglo veintiuno ya tiene su mérito, sin duda. Si la conversión la ha realizado un grupo de estudiantes adolescentes, y no un equipo profesional, tiene todavía más mérito (aunque no sería tampoco el primer caso, que conste). Para empezar, ABT ha retocado su propulsor 2.0 TDI en las versiones de 150 y 204 CV de potencia. El primero de ellos pasa de 150 CV y 340 Nm a 180 CV y 400 Nm gracias a una nueva reprogramación electrónica que tiene un coste de 1.990 euros. En el caso de optar por la versión biturbo que de serie ofrece 204 CV y 450 Nm, gracias al nuevo kit de potencia de ABT pasa a ofrecer 235 CV y 490 Nm. Ahora bien, esta tiene un coste de 2.290 euros. Las dos modificaciones se ofrecen para las versiones pertrechadas con cambio manual o con la transmisión DSG.
Dani juncadella vence en el enorme premio de macao de fórmula 3
Al tiempo el ejecutivo señaló que con la llegada de un nuevo Micra de mayores dimensiones, se abre un nuevo hueco por debajo para un posible nuevo city car de Nissan. Esta jugada se está convirtiendo ya en algo frecuente para muchas marcas, en tanto que a medida que las nuevas generaciones aumentan sus dimensiones, se marchan añadiendo nuevos modelos por debajo. Desde su fama de rompecoches a las conocidas imágenes del helado y el refresco, Kimi Raikkonen es un personaje completo, mas en contra de lo que pueda parecer por mis palabras, es un personaje con mayúsculas en la Elabora 1. Es genio y figura y este regreso es, además de la noticia de la pretemporada, uno de los atractivos indiscutibles de la temporada.
También contaba con ciertos detalles prácticos como el Techo Modutop, que por 883 euros sumas el espacio guarda objetos con cofre de techo trasero, el techo panorámico y el retrovisor interior electrocrómico. Y el Pack niños, que suma el retrovisor interior de vigilancia de pequeños y las cortinillas en las ventanas de la segunda fila por 208 euros Indudablemente, esta chimenea de color colorado es el mayor cambio en una decoración que por lo demás sostiene el plateado como seña, aunque quizá el moro se ve más blanco, similar al que emplearon en el Gran Premio de Alemania de la época pasada, memorando los 75 años de Mercedes en las carreras.