De entrada, tendremos ese Adam normal que ya conocemos, pero en una versión más estilosa. Sus 3,74 metros ya no serán los grandes protagonistas, ya sabemos que si bien delante el espacio es correcto las plazas traseras quedan algo justas. Tampoco los motores ya conocidos van a ser noticia. Eso sí, veremos de qué manera es el desempeño de los nuevos tricilíndricos 1.0 Ecotec de 90 y 115 CV. | Pos. | Dorsal | Vehículo | Pilotos | Tiempo / Diferencia | Vueltas | | 1 | 12 | CALSONIC IMPUL GTR | Hironobu Yasuda | 3:07’18.438 | 110 | | | | NISSAN GTR / NR20A | João Paulo de Oliveira | | | | 2 | 1 | ZENT CERUMO RC F | Yuji Tachikawa | 24.568 | 110 | | | | LEXUS RC F / RI4AG | Kohei Hirate | | | | 3 | 6 | ENEOS SUSTINA RC F | Kazuya Oshima | 41.365 | 110 | | | | LEXUS RC F / RI4AG | Yuji Kunimoto | | | | 4 | 24 | D’station ADVAN GTR | Michael Krumm | 57.798 | 110 | | | | NISSAN GTR / NR20A | Daiki Sasaki | | | | 5 | 37 | KeePer TOM’S RC F | Daisuke Ito | 1’00.328 | 110 | | | | LEXUS RC F / RI4AG | Andrea Caldarelli | | |
Una victoria que se quedó en cosa de dos una vez que Sébastien Ogier volcase nuevamente su Citroën C4 WRC en una de las singulares del Rally de Gales. Sin embargo esto no quería decir que Petter Solberg y Loeb dejasen de tener inconvenientes. Los 2 piloto más experimentados de la categoría se las vieron y se las desearon para atacar y no cometer unos fallos a los que no están habituados. El lanzamiento del nuevo Toyota Corolla se encuentra programado para el próximo 6 de Junio en U.S.A., en la ciudad de California. El Corolla 2014 está basado en el Furia, exhibido en forma de concept durante la última edición del Salón de la ciudad de Detroit.
Yo compre un Bravo hace unos años (eso si, del 2002) en autoexpert y ningún inconveniente con ellos, en verdad por los kms que comentas que tiene el vehículo (comprendo que es diésel) no son muchos, un diésel de hoy en día te hace 150.000 kms mínimo sin inconvenientes, si se lleva al día el mantenimiento claro. Nuestra unidad de pruebas tenía detalles de agradecer como el techo panorámico o los asientos de cuero. Sin ser un coche suntuoso, sí se ve bien rematado, mejor que precedentes iteraciones. Puedes localizar plásticos duros en bastantes zonas, mas el panel frontal y la superior de las puertas son de material mullido, muy agradable.
Caterham y marussia al fin en los puntos
En el interior, el RX continúa con la filosofía de Lexus Human Machine Interfaz HMI, que delimita el habitáculo en dos zonas mediante una línea imaginaria: la de visualización y la de operación. Así, la marca procura que el conductor nunca deba bajar la mirada durante la conducción. De la misma manera, para reafirmar su condición de premium, agrega elementos de serie como una pantalla multimedia de 12,3 pulgadas o un Head Up Display en color de 10. Los 3.890 euros de la factura del Tipo SW Lounge con motor 1.6 Multijet de 120 CV y cambio DDCT tienen ‘truco’. Pero truco… del bueno. Por el hecho de que el llamado ‘Precio Promo’ es de 21.900 euros, y aplicando el ‘Precio Permuta’ entregamos un utilizado a cambio, o probamos que un familiar directo posee un vehículo del conjunto FCA se queda en 18.900 euros. Mas es que, además de esto, si nos acogemos a la financiación de FCA Capital la factura baja a 17.500 euros. ‘Insuperable’ Puesto que según y cómo, porque si optamos por el acabado Easy se quedaría en 16.580 euros, y si nos conformamos con la carrocería ‘normal’ de 5 puertas 20 centímetros más corta y con 440 litros para equipaje seguiríamos restando hasta los 15.670 euros ‘reales’. Recordemos: por un compacto con motor diésel de 120 CV y cambio automático. Invencible.
Para acomodarse al segmento A, en el que el costo de venta es un factor esencial, se han ahorrado costos al utilizar un único limpiaparabrisas delantero, prescindir de asideros en el techo, suprimir los mandos de un solo toque en ventanas delanteras, emplear un sistema mecánico batiente en las traseras, diseñar unos asientos delanteros de una sola pieza con reposacabezas integrado (que ahogan un poco la vista desde el asiento trasero)… casi cada elemento se percibe como lo más fácil posible. Los cambios realizados para encarar la nueva temporada afectan eminentemente al frontal en el que se ha rediseñado la parrilla y se integran nuevos conjuntos ópticos de mayor tamaño con luces diurnas por LEDS. También son nuevos algunos colores, las llantas de aleación y las carcasas de los pilotos siguientes.
No hay duda de que el pódium de Red Bull en su primera carrera con Honda cogió por sorpresa a muchos en la Fórmula 1, pero el resultado no hace más que certificar los avances efectuados por el motorista nipón, que ha comenzado su quinta temporada en la categoría desde el instante en que volvió en 2015. Pero resulta curioso que este deportivo ya no pueda adquirirse con el bulto exterior de fibra de carbono. Y todo ello debido a su alta demanda, lo que hace que este elemento haya tenido que desaparecer de su lista de opciones. Exactamente lo mismo es lo que ha sucedido ahora también con su alerón posterior, que ha dejado de estar libre para estos actualizados Corvette C8.
00 km 2001 lugo diésel
El equipamiento del Peugeot 508 está estructurado en torno a cinco acabados. El inicial Active ya cuenta con llantas de 17 pulgadas, pantalla táctil de 8 pulgadas o bien acceso y arranque sin llaves. Por encima están el Business Line, enfocado a flotas, o el Allure, más completo gracias a la navegación TomTom o ayudas a la conducción del Pack Safety Plus. Para los más deportivos están los GT Line, que mejora su imagen y el tope de gama GT con casi todo el equipamiento libre. El líquido inflamable que Audi está desarrollando básicamente es un isooctano en estado líquido que proviene de la biomasa. Primero se consigue el isobuteno gaseoso (C4H) al que posteriormente se le aplica hidrógeno para transformarlo en isooctano (C8H1), un comburente libre de azufre y benceno, lo que lo transforma en un comburente mucho más limpio, prácticamente libre de emisiones contaminantes.
Los faros, con la iluminación diurna led integrada, ganan ahora aún más presencia en el frontal del Toyota AYGO, cuya actualización se presentará en unos días en el Salón de Ginebra. Los ornamentos que hallamos bajo los faros, van a poder configurarse además en negro, en negro brillante y en plata, para aumentar las posibilidades de personalización. Al tiempo que el Kopen RMZ es una aproximación tradicional al formato roadster de pequeño tamaño, el Kopen XMZ es una apuesta más fresca y audaz, asimismo en forma de roadster biplaza mas con un toque más robusto al estilo crossover, con protecciones en plástico negro en paragolpes y pasos de rueda laterales. Espero sepan disculpar el momento excesivamente pasional de las acciones mostradas en el vídeo, pero a un servidor aún le corre la sangre por las venas y le revolotea algo en el estómago al ver un BMW M5 correr de forma libre (o sea, acelerando y derrapando) por campo (o sea, por el asfalto). De todas y cada una formas, que quede claro: don´t try this at home.
Como funciona mejor es con dos turismos, pues cuando hay más, es bastante difícil de igualar
Entre las pruebas más interesantes, y también las más útiles para nosotros como conductores, son aquellas en las que se provoca subviraje o sobreviraje y en las que se aprende a reaccionar frente a una situación de este modo (y en dichas condiciones, claro). A finales de 2012, Volkswagen poseía de manera directa o tenía participaciones de control en 12 marcas, incluido el fabricante de superdeportivos Lamborghini, los fabricantes de camiones MAN y Scania y el fabricante de motos Ducati. Para concluir su comunicación, Bieto apuntó que son necesarios líderes capaces de encabezar proyectos que suponen peligro, trabajo y esfuerzo, de tener previsión para corto, medio y largo plazo, de atraer y retener a nuevos talentos ofreciéndoles una oportunidad, y ante todo que sean capaces de no emborracharse con el éxito. Tras este coloquio se pasó a un discute donde las participantes plantearon temas como las diferencias entre el liderazgo masculino y femenino, las cuotas de género y herramientas para retener el talento.
Renault ha llegado a un pacto con el Palacio de Versalles mediante el que les ha vendido 23 vehículos eléctricos y también instalado 30 puntos de recarga para su utilización, en exclusiva, por del personal empleado en el Palacio en todo el circuito. Por otra parte, la incorporación de este Dacia Duster TCE ECOG GLP es bien interesante, ya que el GLP está poco a poco más presente en nuestro país merced a Repsol, la compañía que más está apostando por este combustible alternativo. En verdad, hay más de 600 estaciones de servicio ya libres con este gas y, obviamente, estaciones de servicio afortunadamente no nos faltan.
El habitáculo ha sido rediseñado de manera esencial y todo vira alrededor del conductor. El cuadro de instrumentos digital tiene un tamaño de 7 pulgadas y se combina con una pantalla táctil de 8 pulgadas para manejar el sistema de infoentretenimiento Subaru Starlink. Es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Asimismo dispone de conectividad Bluetooth e igualmente se puede hacer empleo de los servicios SiriusXM. Y no había pasado nada, es que en Navidad, esa fecha ternurista, melosa como empacho de tocinos de cielo, con el arrullo insoportable de los niños malditos de la lotería y sus vocecillas estridentes m33il eeeeurooooooos, mal rayo les parta, se pone todo hasta arriba de gente azucarada con una necesidad incomprensible de transportarse de un lado para otro y opté por ende por subirme en el transporte público entre Plaza Castilla y Sol, en tanto que debía ir a la tienda Apple pues se me había suicidado el móvil, el muy capullo.
Desplazamiento 80 euros
Sobre el BMW 2002 Hommage presentado en mayo en Villa del Este, esta versión para Peeble Beach preservaría bajo el capó el motor 3.0 TwinPower Turbo del BMW M2, que en la versión de producción rinde 370 CV. Para la ocasión, la carrocería recibe una serie de elementos aerodinámicos en la delantera y trasera, así como tomas de aire más grandes, con el propósito de progresar la refrigeración de motor y frenos y de acrecentar la carga aerodinámica para mantener pegado el vehículo al asfalto. De toda la vida, el Renault Clio RS ha tenido una carrocería de 3 puertas. Como podemos ver en estas fotos espía, ese axioma ha dejado de ser válido, por el hecho de que se distingue de forma perfecta que tiene 5 puertas. No hay imágenes espía de un tres puertas, o lo están postergando, o no existe, o bien no existirá en la cuarta generación.
Los fabricantes aseguran que la cita del mes próximo no encaja con su calendario de lanzamientos, por lo que optaron por no exhibir sus modelos actuales ante el público de Norteamérica, algo extraño teniendo presente que Land Rover acaba de estrenar la versión cabrio del Evoque. A veces podemos meditar que la seguridad en el vehículo es cosa de los últimos años, pero hay noticias que lo desmienten. Por servirnos de un ejemplo, en esta revista de 1990 se le festejaban los 50 años de investigación en seguridad de Mercedes. Un reportaje con una fotografía sorprendente de uno de los primeros turismos preparados para hacer una prueba de choque. Esta es además de esto la primera comunicación oficial de la marca sobre el modelo, excluyendo unos pocos vídeo teasers publicados en las redes sociales de la compañía, hasta ahora la firma no había revelado ningún detalle del nuevo SVJ. Por lo que ya contamos con los primeros datos oficiales del SVJ, que han sido incluídos en este comunicado.