Desde Suzuki aseguran que con esta nueva generación procuraban una mejora en la conducción al mismo tiempo que reducían el consumo y las emisiones. Como ya hemos podido conducirlo, vamos a comprobarlo y a contaros nuestras primeras impresiones al volante. Completando el topten están los de siempre y los frecuentes dos o tres convidados que fluctúan de unos grandes premios a otros. Felipe Massa que ha hecho una sesión muy recurrente y sosegada saldrá de la quinta posición por delante de los 2 Mercedes GP de Nico Rosberg y Michael Schumacher. Ojo que estos primeros de los más lentos también han marcado tiempos bajo el 1:24:121 que era el récord del propio Michael Schumacher con el Ferrari V10 de 2004.

Eso se encuentra en la red a golpe de Google, pero la aplicación tiene alguna otra alternativa que le añade interés. Para empezar, puede encontrar matrículas de vehículos desde el año 1900. Eso sí, hasta 1972 solo aproxima el año de matriculación, hasta el año 2000 calcula el mes, hasta 2003 cuadra el mes preciso y hasta la actualidad tiene precisión de días, merced a la actualización periódica de los datos que obtiene de la DGT. Una vez descargados, marcha sin conexión. De este modo lo confirmó Ola Källenius, presidente de Daimler, en declaraciones a GTspirit a lo largo del Salón del vehículo de Guangzhou 2019, disipando las dudas acrecentadas toda vez que la marca Maybach resurgió el mes pasado de noviembre con el SUV MercedesMaybach GLS 600 montando un V8 4.0 biturbo de 558 CV en lugar del V12 de 6.0 litros.

La categoría reina del mundial de resistencia (WEC) es quizás una de las más abiertas en lo que se refiere a regulación se refiere, lo que permite a los fabricantes crear hasta extremos insospechados. Esto es exactamente lo que ha motivado al equipo Nissan NISMO a presentarse con un concepto opuesto al del resto, al cargo de Ben Bowlby, ideador del asimismo único Deltawing que participó en Le Mans en 2012. El acabado Premium Plus cuesta 23.050 euros en versión 4×2 manual, 25.550 en versión 4×4 manual y 26.050 euros en versión 4×2 con caja de cambios automática (la probada). Como se puede observar no existe Premium Plus para los 4×4 automáticos.

Audi elaine concept, fotografías exteriores

Su formas apenas cambian y de un primer vistazo se reconoce como un pequeño todoterreno con genuinas capacidades para salir del asfalto, sobre todo por la gran altura libre al suelo Destaca en el frontal su extensa parrilla con grandes entradas verticales y las inconfundibles ópticas redondas integradas. El diseño exterior de la Mitsubishi L200 se carecteriza por un estética robusta cargada de personalidad. Con motivo del rediseño introducido de cara al MY2020 Mitsubishi introdujo una importante revisión del frontal integrando el lenguaje de diseño Dynamic Shield visto en otros modelos como el Mitsubishi Eclipse Cross. El parabrisas panorámico y el techo solar aumentan aún más el confort y la sensación de espacio, pues el primero de ellos se extiende desde el capó hasta casi el pilar B y, el techo panorámico, se prolonga desde el parabrisas hasta la trasera del turismo.

Por este motivo hemos querido recabar cuál es la autonomía de los modelos eléctricos a la venta en España, según el ciclo honologado WLTP. Eso sí, para no hacer excesivamente largo el ranking hemos seleccionado los modelos con mayor autonomía, dejando de lado los más pequeños y urbanos como son los Smart Fortwo y Forfour electric, el Volkswagen eUp, Peugeot iOn, Citroen CZero y Citroën Y tambiénMehari. Interlagos dictará sentencia, mas pese a que Ferrari ha aplicado las órdenes de equipo y Raikkonen le ha cedido de una manera bastante poco decorosa la segunda posición a Felipe Massa, los siete puntos de ventaja con los que Hamilton llegará a Brasil parecen más que suficientes para que el británico se convierta en el Vencedor del Mundo más joven de la historia.

Semejante mecánica es capaz de administrar en este angelito nada menos que 422 CV de potencia y 610 Nm de par motor. Aunque pesa 3.021 kilos, se permite el lujo de apresurar de cero a 100 km/h en apenas 7,4 segundos, al tiempo que su velocidad punta la han tenido que limitar a 210 km/h. El Infiniti G es de tracción trasera, aunque hay dos variantes de tracción total (G37x). Desde marzo de 2011 sólo está disponible con caja de cambios automática de 7 velocidades. Previamente asimismo hubo una transmisión manual de 6 relaciones. ¿Podría mi amigo por servirnos de un ejemplo haber puesto el turismo a 160 en la M40? Sencillamente, si no me lo afirma, no me entero. Afortunadamente, hay formas de enterarse de las cosas que no se confiesan. Quizá esto que diré ahora es un tanto fuerte, mas hay una verdad inmutable en electrónica: las máquinas no saben engañar.

Movilidad sostenible

El británico Jolyon Palmer se proclamó vencedor de la GP2 este pasado sábado en Rusia y no tiene ningún otro objetivo que llegar a la Fórmula 1 la próxima temporada. No hay demasiados asientos libres, mas confía en ello. El arribo de éste nuevo modelo dejará a la firma japonesa progresar su participación en un segmento que es el de mayor demanda hoy en día. Además de esto cumplirá con el propósito de ofrecer a los clientes una opción alternativa pero accesible que el HRV y poder captar la atención de los usuarios que el día de hoy optan por modelos como los Renault Sandero Stepway, Volkswagen CrossFox, Toyota Etios Cross, etc. El maletero tiene una capacidad de 288 litros, que es un valor bueno. El volumen máximo, con los asientos traseros abatidos, es 1.038 litros. De los turismos de entre 3,80 y 4,10 metros de longitud, hay alguno que tiene más capacidad, pero no considerablemente más (listado). El nuevo Nissan Note no abandona su caracteríatica utilidad, mas ahora Nissan asegura que mejora los materieles. En cuanto al diseño, se orienta más hacia los gustos europeos, sobre todo la pantalla del salpicadero en el momento de enseñar los datos. Resaltan en él dos económetros. Un testigo de pedal eco muestra el porcentaje de eficiencia del uso del acelerador y otro una guía visual del ahorro conseguido en todos y cada desplazamiento, en tiempo real. Si observamos con atención podemos ver ya los primeros cambios del modelo, que contará con un paragolpes tenuemente modificado y nuevas ópticas delanteras, además de la nueva parrilla que estrenó el SEAT Tarraco, el SUV de mayor tamaño de la firma de Martorell. En la zona trasera no hallamos cambios, mas teniendo presente que se trata de una simple actualización era de aguardar, con lo que en el peor caso solo van a ser modificadas las gráficas internas de las ópticas, aparte de algunos pequeños retoques en el paragolpes.

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Se trata de un compacto familiar o ranchera de 4,63 metros de longitud, 5 puertas y cinco plazas. Su maletero tiene una capacidad de 389 litros, que no está mal en términos absolutos, mas es poquísimo para este género de turismo. En conjunto, su sistema de propulsión híbrido enchufable, que en un caso así está compuesto por un motor de gasolina y 2 eléctricos, desarrolla 160 CV. Su batería admite una potencia de recarga en corriente alterna de 3,7 kW, por lo que puede recobrar su energía en aproximadamente 3 horas. Recorre hasta 46 km sin emisiones locales por carga. Ford Porsche, Jackie Chan y TDS Racing La lista de formaciones del WEC que afrontan las 24 Horas de Le Mans con una decoración singular en sus vehículos no deja de medrar. En verdad, dos equipos más se han sumado a esta lista desde la categoría LMGTEAM, ya que Kessel Racing y JMW Motorsport asimismo lucirán una librea especial en La Sarthe. En el caso de la primera estructura, sus dos Ferrari 488 GTE lucirán una librea rayada en color azul, con detalles rosas en el caso del Ferrari número 83, vehículo que tendrá una alineación de pilotos 100 por ciento femenina. Por su , JMW Motorsport ha optado por el amarillo. La gama de motores incluye en gasolina un 1.2 eTHP en versiones con 100 y 130 CV, éste último en combinación con una caja de cambios automática de 8 velocidades, al igual que el nuevo THP que desarrolla 155 CV de potencia como opción alternativa pero prestacional. En gasoil la oferta contempla al 1.5 BlueHDI en versiones de 100 y 130 CV, en conjunto con un cambio manual de 6 velocidades o bien automático de ocho en el caso del pero más potente.