La trasera está presidida por el enorme alerón siguiente que da cabida a la 3ª luz de freno. El cristal siguiente, de dimensiones no especialmente grandes, no limitaría demasiado la visibilidad siguiente, a pesar de su elevada situación, si no fuera por la presencia de los voluminosos reposacabezas de los asientos siguientes. En el caso de los taxistas y chóferes, además de las coberturas frecuentes, éstos deben buscar un seguro que les cubra la posible retirada del carnet debido a una sanción administrativa, a de ocuparse de los gastos judiciales y las fianzas. Su compañero de equipo se quedó fuera de juego a la primera de cambio, mientras que su tiempo personal le sirvió para clasificar en la 14 posición, aunque va a salir una situación por delante debido a la sanción de cinco situaciones recibida por el piloto monegasco de la Fórmula 1. Todavía quedan carreras para seguir intentando quedar delante, y esa es un tanto la batalla que tenemos los sábados, está todo muy igualado todo en el medio: puedes estar 8 o 9, puedes estar fuera de la Q1. En Paul Ricard nos quedamos fuera de la Q1 los dos coches, aquí uno, y debemos mejorar esas 2 o 3 décimas que te hagan dar un salto adelante a lo mejor de 5 o 6 situaciones, eso es lo que intentaremos en las próximas carreras.

Se sortearán 40 copilotajes con el GTI tcr, la versión de carreras del golf GTI

Durante la próxima primavera empezará la comercialización en la mayor parte de mercados europeos del nuevo MINI Cooper SE. Se trata de la primera variante 100 por ciento eléctrica que generará la firma británica en grandes series, y que no será ni económica ni la más apetecible por sus números pese a mantener el encanto estético de todo MINI. Asimismo el maletero ha crecido. Ofrece 645 litros y en el caso de necesidad hasta 1.905. Si instalamos los dos últimos asientos perdemos 85 litros y la posibilidad de llevar rueda de repuesto, y si empleamos las siete plazas nos quedarían 145 litros. Tal y como sucede con Volkswagen y su Golf BlueMotion, Audi acaba de lanzar al mercado la versión más eficiente del A3, la cual recibe el apellido de ultra. Como hemos dicho, cuenta con el propulsor 1.6 TDI de 110 CV, el cual se combina con una caja de cambios manual de 6 velocidades, lo cual no es ninguna novedad en la gama A3 pues a diferencia de los Golf, Octavia o Seat León equipados con la mecánica 1.6 TDI de 105 CV y que cuenta con un cambio manual de 5 marchas, en el caso del modelo de los 4 aros ya ofrece este cambio de 6 relaciones. Un toque de exclusividad para justificar la diferencia de precio.

Fruto de esa cooperación obligada fue el mítico 4CV

Es cierto que la firma coreana se sostiene en silencio sobre el resto de detalles, pues no desvela las mejoras introducidas en su chasis ni tampoco el propulsor que pertrechará. Aunque, todos los cotilleos apuntan a que bajo su capó delantero se podría esconder el propulsor 2.5 TGDI que acaba de estrenar el renovado Kia Stinger, por lo que charlamos de un motor con 304 CV de potencia que estará asociado a un cambio automático con 8 velocidades, encargado de mandar dicha cifra a sus ruedas delanteras. Semejante réplica no solo reproduce la carrocería de un Shelby 427 S/C Cobra de 1965, sino que también se acompaña de elementos originales, como el sistema de escape lateral en acero inoxidable, una barra antivuelco niquelada, un juego de llantas al estilo Halibrand… Que además se acompañan de unos neumáticos Goodyear Eagle con aire retro. Cuanto más bajo de vueltas funciona un motor, teóricamente, menos consume. Que el propulsor trabaje siempre y en todo momento a regímenes bajos significa que en ocasiones esté efectuando un esmero fuera de su zona inmejorable de funcionamiento y, por ende, hacemos que trabaje de una forma poco eficiente.

El consumo homologado (13,3 l/100 km) es bueno en términos relativos pero elevado en absolutos. Durante la presentación, en un recorrido de unos 100 km, el 85 por ciento a ritmo muy sosegado y el 15 restante con fuertes aceleraciones, el consumo que indicaba el ordenador era 17,1 l/100 km. En un recorrido breve por las afueras de Santander, sin superar 90 km/h y con un trato frágil sobre el pedal del acelerador, el consumo fue 12,7 l/100 km, según el ordenador del vehículo. Hamilton se excuso días antes de su presencia en la primera rueda de prensa oficial. No se hallaba en condiciones anímicas rememorar a Niki Lauda, aunque tras lograr la pole expresaría sus sentimientos para recordar el papel decisivo de Lauda a fin de que el conduzco británico diera el salto a Mercedes desde McLaren. Si no le hubiera hecho caso, aún tendría veintidós victorias…. Una decisión que convirtió la carrera de Hamilton corroborada por otra marca récord conseguida unos momentos atrás: el británico terminaba de superar a Michael Schumacher como el conduzco con más poles de la historia en un mismo equipo.

Fiat 500 gamine by vignale, imágenes interior

Audi DHL y Amazon se unen para probar un revolucionario sistema de entregas. Recibir un paquete en ocasiones se convierte en una odisea, la mayor parte de las veces cuando llega al bulto a casa nosotros trabajamos y seguramente el horario de la oficina de Correos coincide con el de nuestra jornada laboral, lo que hace que el bulto pase más tiempo esperándonos a nosotros que nosotros a él. El más potente de la familia MINI, MINI John Cooper Works, será el protagonista de la marca en el Salón de la ciudad de Detroit. Luce un diseño llamativo pero, sobre todo, esconde un chasis deportivo, frenos Brembo y un poderoso motor TwinPower Turbo de cuatro cilindros y 2 litros con una potencia de 231 CV y un par máximo de 320 Nm. Se ofrecerá con cambio manual o bien automático, y despacha el 0100 km/h en 6,3 y 6,1 segundos, respectivamente, pudiendo lograr 246 km/h.

Su hermano mayor, el nuevo MercedesBenz GLE 300 de 4Matic es todavía más interesante, por el hecho de que su mecánica híbrida enchufable alardea de concederle una autonomía en modo eléctrico de hasta 93 quilómetros en ciclo WLTP. Los programas incluidos en el marco de esta estrategia persiguen optimar el rendimiento de la compañía, respaldando desde las ventas hasta las adquisiciones, las infraestructuras TI, la gestión de instalaciones y las reclamaciones. Generali ha informado de una colecta de 200 millones de euros a lo largo de 2013, logrados con las 120 acciones estratégicas desarrolladas.

Y además de potentes, tienen una resistencia a prueba de bombas, algo que he podido revisar tras múltiples vueltas al Circuito del Jarama. Incluso castigándolos al límite, no pierden ni un ápice de eficiencia. Habrá que ver qué tal se portan en un día de calor intenso y bajo un castigo más severo, pero la pinta es que va más que sobrado. Si ampliamos la comparativa, vamos a ver, además, que España es el noveno productor mundial de automóviles sólo por detrás de China, USA, Japón, India, Alemania, México, Corea del S. y Brasil.

Detalles de carbono y de oro para el centenario

Ford Focus Sport: Por 1.350 euros más respecto al acabado anterior, suma un kit de carrocería deportivo, spoiler deportivo, pinzas de freno rojas, llantas de 17 pulgadas, asientos deportivos, suspensión deportiva, retrovisores térmicos.. Otros elementos que podríamos destacar son el Audi park assist o parking automático, el Audi cross traffic assist, que nos avisa del tráfico trasero, la cámara de visión 360 grados con manejo táctil por del conductor y el Audi pre sense front o frenada de urgencia. QorosQloud, el portal de una suite exclusiva de servicios de conectividad, se incluirá de serie en los modelos Style, Style Plus y Excite en la gama Qoros 3 City SUV 1.6T. Accesible en el City SUV a través del sistema Qoros MMH con avanzada pantalla táctil de ocho pulgadas, los servicios QorosQloud también se encuentran en una página web dedicada y aplicaciones para Apple iOS y Android. Aquellos que disfrutan de la música para mejorar su viaje, están bien atendidos en toda la gama Qoros 3 City SUV 1.6T, con un sistema de audio de 100 vatios con cuatro altífonos instalados en los modelos Active como estándar, y otro de 6 altífonos de 150 vatios en el resto de la gama.