El Kia seltos continúa su desarrollo y esta vez en américa

El Kia seltos continúa su desarrollo y esta vez en américa

Como bien sabes pensamos en el Ford Focus RS, un turismo que probablemente nos va a hacer aguardar hasta 2021 y que se ha labrado una reputación en el segmento de los hothatch. Sus capacidades deportivas y su precio relativamente ajustado son sus mejores bazas, y cuando llegue la próxima generación posiblemente lo haga recurriendo por vez primera a la hibridación. Las tabacaleras fueron desapareciendo porque puesto que no tenía sentido invertir. Sin embargo, aún una compañía permanece en pie de lucha, animando el torneo y al equipo más histórico; mas habría que remontarse hasta 1996 para hallar las razones de tal asociación. Bautizado como ‘Opel Pure Panel’, la marca del rayo integrará por primera vez estas pantallas grandes de las que de momento no se han revelado las dimensiones. Eso sí, a buen seguro no alcanzarán las 48 pulgadas de la inmensa pantalla que luce Byton MByte. El asiento del conductor presenta un nuevo diseño acolchado, ofrece una gran comodidad y un genial apoyo lateral. La situación de conducción nos deja acceder a cualquier botón merced a la mejorada ergonomía del modelo. La operación es bien fácil. Cada arco del techo tiene un pulsador que, al accionarse, libera la pieza. No hay más que sacar las dos (una de cada lado) y ya estamos listos para circular con la melena al viento. ¿Y qué hacemos con las barras? Pues las metemos en el convocado divido específico de la portezuela del maletero donde también cabría un chaleco reflectante o los triángulos de urgencia, siguiendo las indicaciones grabadas en las propias piezas para saber de qué forma encajan en su hueco. Incluso circulando sin estos arcos laterales de techo, la seguridad está garantizada por la barra antivuelco pertrechada justo detrás de los asientos.

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Para fabricar este techo de accionamiento eléctrico, Porsche ha creado cuatro componentes estructurales que se fabrican en magnesio para minimizar el peso. Si bien para mantener la rigidez estructural se agregan nuevos refuerzos, si bien todo ello eleva el peso en sólo 70 kilogramos si se equipara con los Coupé (pesan 1.660 kilogramos los S y 1.710 kilos los 4S). La gama del nuevo Cactus se estructura en tres niveles de acabado Live, Feel y Shine, aparte de euna versión especial para empresas, con un acabado denominado Business. Y desde el nivel de entrada, el equipamiento que ofrece es muy completo y ya incluye aire acondicionado y pantalla táctil de 7 pulgadas con kit manos libres Bluetooth, como tecnologías y ayudas a la conducción como la ayuda a la salida en pendiente (Hill Assist), el detector de neumáticos poco inflados o el regulador y limitador de velocidad programables.

No vamos a extendernos en demasía en este punto, en tanto que lo analizamos en profundidad en la primera pruaba del modelo. Resaltar, nuevamente, la calidad del entorno que se respira. Tanto por materiales empleados, ajustes y predisposición de los elementos. Cuesta localizar ejemplos tan bien resueltos aun en modelos con costos más elevados. Sólo por registrarse de manera directa en www.citroenpostventa/ecocity o anterior paso por www.citroen, los internautas estarán colaborando en la iluminación del gran árbol de Navidad situado en el centro de Ecocity y, con ello, contribuyendo a la entrega de casi quinientos de juguetes a pequeños de familias sin recursos, mediante una ONG.

Finalmente no hubo mayor inconveniente y tras múltiples ajustes el nuevo coche de rallyes de Peugeot comenzaba en el Nacional italiano con un tercer puesto muy destacable sin inconvenientes de confiabilidad (recordemos que se viene hablando bastante tiempo de que las unidades R5 del grupo PSA podrían tener un problema de sobrecalentamiento) y sin prácticamente haber podido hacer test previos. Por delante de Andreucci acababan el ganador final de la prueba, Giandomenico Basso y su Ford Celebración R5 alimentado por GLP (gas licuado de petróleo) y Umberto Scandola que terminaba segundo. Con una plataforma mayor que la de su predecesor, la distancia entre ejes del nuevo Hyundai i20 es 45 mm más larga (ahora tiene 2.570 mm) que el modelo precedente, lo que quiere decir que las ruedas están más cerca de las esquinas.

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El Fengon 5 mide 4.685 mm de largo y su batalla alcanza los 2.790 mm. En su interior pueden viajar hasta cinco pasajeros adultos. La distancia entre ejes ha sido clave para conseguir un habitáculo espacioso. Y ya que charlamos del interior, si tenemos la ocasión de ponernos a los mandos de este vehículo una de las primeras cosas que llamará nuestra atención es su equipamiento tecnológico. Está muy bien servido. La imagen de este nuevo Serie 4 Coupé pone de manifiesto el nuevo rumbo en lo que se refiere a lenguaje de diseño que adoptará BMW en el futuro próximo, ya que, no solo crece su parrilla, sino lo hace el coche al completo. La longitud se ha visto aumentada en 128 mm, la anchura en 27 y la batalla en 41. Además de esto, su altura ha aumentado en nada menos que 6 mm, lo que hace que este sea 57 mm más bajo que el nuevo Serie 3 Berlina.

Hyundai i10 Tecno: Suma los espejos, manetas y molduras pintados, alarma, asiento del conductor regulable en altura, elevalunas eléctricos traseros, mando de apertura de puertas, maletero iluminado, luz de mapas, rueda de repuesto Space Saver, espéculos eléctricos y térmicos, apertura del cierre de puertas en el caso de accidente y testigo de empleo de cinturón de seguridad. Sin restricciones de tipo legal para circular por carreteras abiertas al tráfico, el McLaren P1 GTR será desarrollado y desarrollado como el mejor coche de conducir en circuito del mundo, asegura el fabricante sin falsa modestia. De esa forma, sus especificaciones incluirán también vías ensanchadas, un enorme alerón y un largo etc aún por desvelar. La denominación GTR se ha elegido en conmemoración de la victoria conseguida por el McLaren F1 GTR hace 20 años en las 24 Horas de Le Mans.

Así los extras que ofrece el Highlander se limitan al techo solar panorámico (1.500 euros) o a la pintura, que puede ser en acabado metalizado (600 euros), perlado (825 euros) o especial (1.200 euros). Los colores disponibles son Azul Orión, Blanco Perlado, Gris Grafito, Gris Hércules, Marrón Wengué, Negro Cosmo, Plata Metalizada y Rojo Tokyo. Cuando se presentó la posibilidad de probar el nuevo Peugeot RCZ antes de la presentación oficial, podíamos elegir entre la motorización de gasolina de 156 CV con cambio automático y la versión diésel de 163 CV y cambio manual de 6 velocidades. La resolución de probar el petrolero fue mía: automatismos, los justos. Además, esa combinación de deportividad con petróleo tenía que probarla este cristiano.

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El sonido corre a cargo del histórico y prestigioso fabricante suizo de equipos de grabación Revox, que ha trabajado de forma exclusiva para Novitec Torado en el desarrollo de un sistema que desde Novitec anuncian con 2 características: gran calidad de sonido y una potencia infinita. Aunque esto último sea físicamente imposible, no hay duda de que el colofón para el Lamborghini Aventador visto por Novitec Torado bien vale la hipérbole. Habrá que aguardar hasta el Salón de la ciudad de París 2014 para poder ver oficialmente el Skoda Fabia 2015. Posteriormente se introducirá en los diferentes mercados, siendo principios del año que viene cuando los clientes van a poder retirar las primeras unidades.

Trofeo Javuer del Arco, una prueba que honra la memoria del que fuera uno de los mejores cronistas de motor de este país. En este trofeo numerosos pilotos nacionales probaron suerte al volante de turismos, GTs e inclusive algún prototipo. En un principio, Truman se planteaba darle vida con un motor V12 de Jaguar, mas al ponerlo sobre la balanza y ver que con el motor de Audi el vehículo pesaría solo 900 kg, decidió olvidar el bloque inglés y también añadir el alemán. Por la manera en que está construido, nos tememos que alguna pieza vaya a salir volando mientras que aceleramos de 0 a 100 km/h, pero el dueño asegura que todavía no está terminado en verdad aún no es legal para circular por las calles inglesas.

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BMW dice que la capota del Serie 4 Cabrio es un 40 por ciento más ligera que la metálica del Serie 4 Cabrio 2014. Tiene múltiples capas de material cuya función es aislar a los ocupantes y una ventana trasera de cristal enrasada en la capota (imagen). De serie, su acabado externo es de color negro, aunque en opción hay disponible una de color antracita con ligeros brillos plateados. En Domino´s Pizza saben lo esencial que es para el cliente del servicio que el alimento llegue como lo haría en el restaurant, por eso han ideado el Chevrolet Spark DXP, un pequeño vehículo dotado con un horno propio que puede lograr los 60C para mantener la cadena de calor a lo largo del proceso de reparto, permitiendo así que las pizzas mantengan su temperatura y sabor desde que salen del restaurant hasta el momento en que llegan a tu casa.