Además de esto, incorpora un novedoso sistema para aumentar la capacidad del maletero. En lugar de tener asientos abatibles, el respaldo de los asientos traseros se deplaza hasta el respaldo de los delanteros, cubriendo la baja del asiento y uniendo esta superficie a la del maletero.

Siempre y en toda circunstancia me gusta echar una mirada hacía atrás en lo que se refiere al diseño de los vehículos. Tengo debilidad por los clásicos y eso lo sabéis. Pero no es solo ver como eran los vehículos en el pasado, sino más bien ver como creían los diseñadores que serían los coches…

Los silenciadores oxidantes son empleados para la transformación del monóxido de carbono (CO, gas muy dañino) en dióxido de carbono (CO2, gas inerte) y de los hidrocarburos no quemados (HC, contaminantes) en CO2 y agua.

El nuevo i20 Sport emplea un motor Kappa TGDI con bloque de 3 cilindros y 1.0 litro de cilindrada, que genera 120 caballos de fuerza y 172 Nm de par motor. l propulsor se combina con un cambio manual de seis marchas.

Opcionalmente pueden tener elementos como dirección asistida y automatismos de limpiaparabrisas y luces. Por la explicación dada por el fabricante, el ESP sólo es capaz de actuar sobre una rueda (delantera exterior en caso de sobreviraje, trasera interior en caso de subviraje) al unísono.

Esta mecánica viene asociada de forma obligada a un cambio manual de 6 relaciones, siendo solo posible combinarla con tracción 4×2. En el caso del Duster, si deseamos tracción total, sí o sí tenemos que dar el salto a un mucho más costoso motor diésel 1.5 Blue dCi de 115 CV.

Además, aplica soluciones inteligentes de organización de los bultos en el maletero para hacer la vida más sencilla de profesionales y empresas con un vehículo comercial de batalla pequeño a la par que práctico.

Ejemplo: por una mala conexión se la radio que te han instalado y que no venia con el vehículo y te la pusieron ya antes de entregártelo, mas se te olvida comunicarlo al seguro. no 1.500 ¿Cubren equipajes y objetos personales?

No varía (cuando menos la marca no notifica sobre ello) del maletero, que cuenta con 652 litros de capacidad pero que alcanza nada menso que 828 con la segunda fila más adelantada y los respaldos en su situación vertical.

Bueno, hoy vengo a hablaros de una forma de producir hidrógeno que no sale a partir del petróleo, ni del gas natural, incluso no precisa de la electrolisis, se trata de utilizar la nanotecnología para generar hidrógeno in situ sin precisar aportar energía alguna al sistema.