El nuevo Alfa Romeo 6C podría llegar en 2 variaciones de carrocería: un sedán de cuatro puertas y una coupé de 2 puertas. La versión sedán llegaría en 2015 y Alfa Romeo ya especula con vender un total de 40 mil unidades al año.

Conforme Audi, no hay prevista ninguna variante híbrida ni enchufable del Q2 por el momento. Sí va a haber una versión más potente y deportiva perteneciente a la gama S. En la próxima tabla hay un resumen de todas y cada una de las versiones.

El IBL es producto del inusual ADN de diseño que determinará la siguiente generación de automóviles de la marca española, explica Alejandro Mesonero. Es obvio que el IBL es más que una berlina.

¿Se prohibirá el uso de vehículos diésel? Evidentemente no se pueden prohibir todos, pues no todos contaminan lo mismo, ni tampoco tienen el mismo efecto conforme por dónde circulen y lo bien que los vientos ventilen y renueven el aire, reduciendo la concentración de los gases dañinos.

Semeja que el vuelo que se marcó Nick Heidfeld en el Valencia Street Circuit no fue de su agrado. Al alemán no le debió sentar demasiado bien. Éste se mostró un tanto crítico con Fernando Alonso si nos atenemos a sus declaraciones.

Limitado a 500 unidades, Aston Martin continúa escogiendo clientes del servicio para el Valhalla de cara a su lanzamiento final. Por otro lado, el Valkyrie, cuyas unidades ya han sido adjudicadas, sigue en fase de pruebas con vistas a las primeras entregas a fines de año.

Además de esto, como bien explicaba Schaefer, el objetivo ahora es centrarse en la mejora de la eficiencia de estos motores y sus transmisiones, singularmente asociándolos a la electrificación, esto es, para que pertrechen vehículos híbridos y también híbridos enchufables.

Toyota resulta ese trabajo para situar la motorización cuatricilíndrica y 1.8 l de ciclo Atkinson en torno al 40 por ciento de eficiencia térmica. Esto se debe asimismo a la nueva configuración del propulsor con un nuevo sistema de recirculación de gases que acelera el calentamiento del motor.

Todos con el motor TDCi. Sucede especialmente cuando pisas el embrague y levantas el pie del pedal rapidísimo (por poner un ejemplo, para salir desde parado con rapidez, como si hicieras una prueba de aceleración).

Bien es cierto que algunos de ellos no se van a comercializar en España, donde en nuestros días la gama del Volkswagen Golf Cabrio es bastante limitada, pues solo se ofrecen los propulsores 1.6 TDI 105 CV, 1.4 TSI 160 CV y 2.0 TSI de 210 CV, este último exclusivo para las versiones GTI.