El KIA Optima Sportswagon es la versión con carrocería familiar del KIA Optima. Mide 4,85 metros de longitud (exactamente lo mismo que la berlina de cuatro puertas), por lo que se trata de una opción alternativa a modelos como el Hyundai i40 CW, el Toyota Avensis Touring Sports o bien el Ford Mondeo Sportbreak. A la espera de la información oficial y las fotografías del modelo al natural, solo queremos que las variantes S 63 AMG y S 65 AMG, con motores V8 y V12, respectivamente, lleguen asimismo a éste Clase S Cabriolet, que contará probablemente con un techo de tela. Lo que sin duda va a llegar al modelo son todos y cada uno de los sistemas de asistencia y seguridad que hacen del Coupé uno de los automóviles más avanzados de nuestras carreteras. Esta es la unidad número 1.000 que se fabrica de un KTM XBow y han aprovechado para enseñar un ligero restyling que afecta a su estética y asimismo a su aerodinámica. También aseveran mejoras para su motor 2.0 TFSI, mas para conocerlas aún deberemos aguardar.

Está muy bien que paneles de las puertas y salpicadero están completamente mullidos y no presentan gastes por la luz o bien agrietamientos, pero en la consola central, sobre los portavasos o las tapas de los portaobjetos, la superficie es muy simple de rayar. Adicionalmente, el tejido negro del techo es una suave lona (opción antracita) que se despega de adecentar con un tanto más de agresividad, especialmente las 2 líneas que cubren los airbags de cilindro en todos y cada lavada tengo que estar pendiente de que no las dañen. Lo otro es que los trozos plásticos que gradúan las salidas de aire se sueltan con un leve exceso de fuerza, los aguantes de las ventanillas son débiles y las palanquitas para graduar la hora o bien buscar en los menús secretos de los instrumentos son muy frágiles.

Las iniciales S.L. vienen de la abreviatura de sportlich (deportivo) y leich (ligero). El motor del Mercedes 300 sociedad limitada era un 6 tubos de 2.996 C.C de cilindrada, que entregaba 215 caballos de potencia. Llevaba árbol de levas deportivo, y entrgaba 71,5 caballos por litro de cilindrada, todo un logro para la época. De momento no tenemos constancia de que se haya producido ningún accidente a consecuencia de este inconveniente. Se trata de un problema con la bomba de vacío del servofreno, que podría dejar de funcionar y reducir sustancialmente la potencia de frenado. En consecuencia, la distancia de frenada se extendería lo bastante para poder terminar en accidente. El artesanal carrocero Touring Superleggera se vuelve a superar con este Aero 3, un deportivo con un diseño retro, mas que nace sobre la base de un Ferrari F12 Berlinetta. Solo se fabricarán 15 unidades como máximo.

Arocs con bañera o volquete

Todo esto nos hace meditar que para mucha gente el nombre de Jaime Alguersuari todavía no les dice nada, la verdad es que el nombre tampoco le ayuda demasiado, es un poco complicado de vocalizar, mas al mismo tiempo creo que en el futuro y si todo le va bien a Jaime en la fórmula 1, se puede convertir en una marca muy exótica y al tiempo identificable. Así los automóviles de combustión prosiguen acaparando la mayor del pastel en el canal de renting, uniendo el 96,1 por cien . Todavía les queda mucho por recorrer a los alternativos (eléctricos, GLP y gas natural), puesto que únicamente ha representado un 3,7 por cien de enero a abril, con 2.772 unidades. Motor 2.0 TSI de 320 CV de potencia. Este motor, asociado a un cambio de doble embrague y al sistema de tracción a las 4 ruedas 4MOTION, es el que equipa a las versiones más deportivas de la gama., Se da, como el resto de la gama, un paso adelante en la seguridad con la tecnología IQ Drive, que engloba todos y cada uno de los sistemas encaminados a la conducción autónoma (por el momento nivel 2, que deja soltar el volante no más de 10 segundos. Entre ellos el Travel Assist. Se trata de un control de crucero adaptativo que marcha entre 0 y 210 km/h. Ahora puede ser predictivo (reconoce señales y la topografía) e integra asistente en atascos, Side Assist (informa de salida de carril, Front Assist (evita impactos por alcance), Trailer Assist (ayuda en las maniobras con remolque), Park Assist (apoya al parking) y Emergency Assist (en el caso de indisposición, frena el turismo hasta detenerlo).

En motorizaciones tienes disponibles hasta 5 versiones de gasolina (1.4 de 75 CV, 1.4 Turbo de 90 CV, 1.0 ECOTEC Turbo de 116 CV y 1.6 TURBO de 207 CV), una lista para funcionar con GLP y gasolina (1. 4 GLP ecoFLEX de 90 CV) y dos con motor diésel 1.3 CDTI de 75 CV y 95 CV. Esto ha restado puntos a Daniel Ricciardo y a Alexander Rossi, lo que ubica a Albert Costa en una fantástica tercera situación. Si en Paul Ricard y en Montmeló consigue buenos resultados, podría mantenerse ahí, y eso sería buenísimo para su carrera profesional. Si bien Costa no ha ganado ninguna carrera, su regularidad es de las mejores del campeonato. La carrocería del R8 2019 también cambia muy levemente. Lo más atractivo está en la trasera, donde la parrilla es mucho más grande y deja entrever las entrañas’ del motor V10 atmosférico. En la inferior aparecen dos salidas de escape redondas en el anterior R8 tenían forma de paralelogramo, y en la delantera se modifican los faros y la parrilla, ahora en color negro y sin niquelados. Cabe destacar asimismo se presencia de tres pequeñas aberturas en la superior de esta, que rinden homenaje al mítico Audi Sport Quattro de los años 80.

Honda insight, ese gran incomprendido

Las declaraciones de este ingeniero, Ed Krenz, no pueden ser tomadas como una suerte de adelanto de futuros modelos o versiones, sino más bien como el ejemplo de lo que sucede en la mente de los ingenieros y ejecutivos de la marca. Pues, al no haber sedanes o hatchbacks en la gama, es lógico que estos sigan proponiendo distintos géneros de versiones para su catálogo actual, que en este caso cuenta solo con modelos de tipo elevado. Este acontecimiento se aprovechará para mostrar a los visitantes el concepto de movilidad sustentable entendido por la marca alemana, además de educar los diferentes conceptos que avanzan los futuros eléctricos de la firma, como la plataforma MEB sobre la que se desarrollarán. Gracias a la realidad virtual, asimismo van a poder ver los vehículos eléctricos en proceso de fabricación y terminados, incluso pudiendo acceder y acomodarse en su interior. El futuro dirá si esta es buena resolución o número La mayoría de fabricantes están apostando por la movilidad eléctrica si bien hay otro conjunto esencial de fabricantes (Daimler, Toyota, Honda, Hyundai…) que no dejan de lado el hidrógeno. Lo que está claro es que incluso hay bastante tiempo a fin de que las dos tecnologías vayan mejorando antes que el petroleo comience a ser prohibitivo y debamos echar mano de ellas definitivamente.

El fabricante alemán presenta dos berlinas de la Clase E que abren el camino para una nueva generación de vehículos con motor diésel y gasolina, de menor consumo y más respetuosos con el medioambiente. Se trata del Y también 350 CGI, proveído con la segunda generación de inyección directa de gasolina y el nuevo Y también 300, en uno de los gasoil más limpios de su categoría. La transmisión automática EDC de siete relaciones tiene un funcionamiento bastante brusco a baja velocidad, singularmente cuando maniobramos o estamos en un atasco. Es suave en los cambios, mas también bastante lenta. Ford va a tener disponibles en Europa nada menos que 14 modelos electrificados a fines de este año. Y entre todos ellos van a estar los futuros SMax y Galaxy híbridos que se fabricarán en Almussafes. Desde Ford aseguran que llegarán a los concesionarios a comienzos de 2021. A través del portón trasero, que puede contar con apertura eléctrica (pasando el pie por debajo del paragolpes trasero) se accede a un maletero que, en función de dónde se ubiquen los asientos traseros oscila entre los 537 litros y los 630 litros.

Más tecnología y 4 acabados

Desde la marca nipona mitsubishi han elegido el mes de octubre para el lanzamiento de la nueva generación del todocamino Outlander, sobre el que los que asistimos al Salón de la ciudad de París 2012 ya tomamos buena nota, ya que era uno de los modelos que se encontraban expuestos en el stand de la firma. Este nuevo vehículo incorpora grandes novedades que saltan a la vista, como puede ser el diseño, si bien no son todas tan evidentes, como el nuevo motor o bien las mejoras tecnológicas. Pasando al apartado de conectividad, el nuevo Kia Sportage sigue ofreciendo dos display conforme acabados de 7 y de 8 pulgadas. No obstante, este último se ha rediseñado con una nueva pantalla sin marco que ofrece un aspecto más limpio y minimalista. Los Servicios Conectados de Kia están disponible en el renovado todocamino en su sistema de navegación, que usa los mapas de TomTom, incluyendo nuevas funcionalidades como enseñar el precio de carburante en las estaciones más cercanas o bien localizaciones de parking en tiempo real.

El que es el todocamino más grande de la familia de Hyundai debuta por vez primera en la electrificación con la inclusión de una variación híbrida y de otra híbrida enchufable, gracias a estar concebido en la nueva plataforma del fabricante asiático. La tracción total es sumamente eficaz y contrastada, ya que la toma tal como del Nissan XTrail. La tecnología ALL MODE 4x4i presenta tres modos de uso. En 2WD actúa como un simple tracción delantera, opción práctica en autopista o en urbe pues reduce el consumo. En 4WD Auto siempre y en toda circunstancia va a dar prioridad al eje delantero, pero el reparto se produce de manera inteligente y en el caso de necesidad puede enviar hasta un 50 por ciento del par a las ruedas traseras. Por último, el modo 4WD Lock re al 50 por ciento la motricidad entre ambos ejes, siendo la opción ideal cuando la adherencia es muy limitada o cuando salimos del asfalto. Esta opción se sostiene activa hasta los 40 km/h. Si superamos esa velocidad se desconecta.

Hace unas semanas, en una serie de artículos sobre los automóviles eléctricos, que sirviese como introducción en el inicio de la andadura de esta vuestra nueva publicación, os hablé de los automóviles de hidrógeno, sobre todo para distinguir entre los motores de combustión interna que emplean hidrógeno como combustible, y los vehículos eléctricos de pila de comburente de hidrógeno. SEAT también ha aprovechado para mencionar que en este 2016 están logrando alcanzar récords de matriculaciones, con un amontonado que alcanza las 14.321 unidades y la cifra más alta registrada en un mes de julio, con 2.163 unidades entregadas a los clientes.