Como bien recordaréis, MercedesAMG va a ofrecer dos variantes diferentes de su nueva máquina: el llamado GT, de 462 CV, y el GT S, de 510 CV. Los dos pertrechan el nuevo 4.0 litros V8 biturbo de AMG, que promete ser una bestia parda. Desde entonces lo poco que hemos visto y escuchado nos tiene encandilados. El término es fácil, si bien tradicional, pero nos encanta: motor delantero y propulsión trasera. Hace unos días corrió como la pólvora en las redes sociales una curiosa historia que tenía como protagonistas a un Dacia Duster y un Porsche Macan. El SUV deportivo alemán que fue presentado hace tan solo unas semanas ( 1 y 2) se quedó atrapado en una zona rocosa durante una senda por Marruecos.

La normativa Euro 6 ha sido la más restrictiva y difícil de superar para las motorizaciones diésel. Se comenzó a aplicar el 1 de septiembre de 2014 en una primera fase, que se amplió el 1 de septiembre de 2015, como requisito obligatorio para todos y cada uno de los vehículos y furgonetas nuevos que se vendieran desde entonces, limitando sus emisiones a 80 mg/km. El medio de transporte que más va a medrar globalmente es la bicicleta, según se van pacificando las relaciones entre corredores y vehículos cerrados. El auge de las asistencias eléctricas hacen que ni siquiera haga falta tener buena forma física para moverse por una urbe que no es exactamente llana, caso de Valencia o de Sevilla.

Hay cinco líneas de equipamiento. La básica (sin un nombre concreto) y otras cuatro más llamadas Advantage, Sport, Urban y M Sport. El equipamiento es más rebosante que el del BMW Serie 1 modelo 2012. Son de serie elementos como el sensor de lluvia, la alarma por baja presión de aire en los neumáticos, la radio Professional y una pantalla central de 6,5 pulgadas (en opción hay una de 8,8). Al pertrechar el sistema para la navegación Professional se dispone de un servicio de actualización automático de la cartografía. Opcionalmente se puede equipar un servicio de información de tráfico en tiempo real (RTTI) con un costo aproximado de 200 euros.

La serie 90 de Volvo mejora su apartado mecánico, tecnológico y de seguridad

Hoy día solo nos encontramos con 3 opciones a escoger, dos berlinas (1.0 TSI 115 CV por 15.700 euros y 1.5 TSI 150 CV por 18.700 €), como un Combi 1.5 TGI 130 CV DSG por 18.990 €, que puede funcionar con GNC (gas natural comprimido) y es portador de la etiqueta ECO de la DGT. Sobre estos costos es importante tener en consideración que son válidos para las unidades que quedan en stock (100 de cada configuración inicialmente) hasta el 31 de diciembre y están asociados a una financiación mínima de 13.000 euros a 48 meses. Además, incluyen la aportación del fabricante al Plan Renove, lo que implica que deberías acogerte a él y dar un vehículo usado con una antigüedad mínima de 10 años y 12 meses de pertenencia. Duraría poco la alegría. Mark Webber llegaba con por detrás con muy buen ritmo y se deshacía del Ferrari que era quinto. Sin embargo, la suerte se asociaba con Fenando Alonso ya que entraba al box justo instantes antes de la ruptura de la caja de cambios del Red Bull y la salida del Safety Car. Era octavo, mas con neumáticos frescos sobre todos los que llevaba delante menos el líder, Nico Rosberg y Marc Webber. Cinco vueltas y hora de sacar talento y manos.

¿Quieres el Cadillac escalade esv de tom brady?

El tacto de las levas del cambio del Lexus no son todo lo agradables que esperaba. Situadas muy adentro en el aro del volante, hay que llevar las manos en la situación ideal para hallarlas. Eso en conducción deportiva te puede llevar a que en alguna ocasión, no encuentres la leva precisa, algo que es complicado que ocurra en el M4 Coupé cuyas levas son sencillamente perfectas, más grandes y con un tacto preciso y excelente. Los turismos electrificados y cero emisiones no son el único objetivo de la firma de España. SEAT también desea apostar por la micromovilidad y por hacer de las ciudades ambientes más limpios y saludables. Y ahí SEAT no se ha amedrentado. Tras décadas haciendo solamente turismos, ahora ha decidido expandir sus miras. Y la verdad es que de forma atinada, en pos de una revolución en las grandes urbes. Un total de 32 turismos eléctricos han disputado este Rallly, de 307 km y tres días de duración (del 7 al 9 de julio). El nombre de Silvretta hace referencia a un conjunto de montañas ubicadas en los Alpes orientales, en Austria. Las etapas fueron en carreteras de montaña con desequilibres de hasta un 15 por cien , lo que supone un reto para los coches eléctricos. El Audi Q5 HFC, dotado de célula de combustible asimismo participó quedando en sexto lugar, siendo el mejor puesto en el los turismos participantes con esta tecnología de célula de combustible.

Mas los clientes solicitaban una vuelta de tuerca más

Los cotilleos charlan de de una colección de más de 2.500 coches en total, muchos de ellos siendo piezas únicas o bien series muy limitadas (de 5 o bien 10 turismos) que la familia compraba en su integralidad. Este vídeo, publicado por GTBoard, es una colección de fotos tomadas en los guardes de la familia real. Y no vas a dar abasto para identificar todos los vehículos, entre los modelos únicos y un sinfín prácticamente literal de Mercedes S.L., ya no sabrás donde mirar. Si hace unos días cifrábamos la oferta de un grupo norteamericano entre unos 60 y 70 millones de euros, el distribuidor de piezas de vehículos alemán (fabrican piezas de competición y de alto desempeño como bielas, pistones, camisas) ha llevado la cifra hasta los 100, convirtiéndose en el mejor postor a hacerse con el complejo del circuito de Nurburg. En este sitio, el Capricorn Group tiene establecido un esencial centro de pruebas, aparte de tener sedes repartidas por numerosos puntos del planeta como U.S.A., Italia o Reino Unido.

Para seleccionar tendrás una amplia gama de motores, 5 de gasolina y 3 Diesel. Las mecánicas de gasolina disponibles son: 1.2 de 75 CV, 1.2 TCe de 100 CV, 1.6 de 110 CV, 1.6 de 130 CV y el 2.0 de 200 CV que lleva la versión Renault Sport. Si prefieres un motor Diesel puedes decantarse por el 1.5 dCi de 70 CV, de 85 CV y de 105 CV. Varios de estos modelos están diseñados con la premisa de contribuir con el medio ambiente. Expulsan menos emisiones de CO 2 a la atmosfera y llevan el sobrenombre de Eco 2 Kevin Harvick se llevó la victoria, y lo primero que debió hacer para celebrarlo fue ponerse la mascarilla. No hubo champagne ni absolutamente nadie que le diera la copa. La entrevista después de la victoria se le hizo con un micro atado a un palo alargador. De este modo es la nueva normalidad de las carreras de turismos, y a ella habrá que acostumbrarse.