El Clio es un modelo de éxito, tanto que se trata del vehículo más vendido por Renault desde el momento en que viese la luz en 1990, con más de 13 millones de unidades repartidas por todo el mundo. Su última ‘entrega’ entró en vigor en 2012 y por eso los responsables del proyecto le han dado un nuevo impulso en forma de una cuidada actualización. Durante gran de la sesión ese era el resultado en la alta de la tabla. Primero con el finlandés de McLaren siendo el único que rodaba en 1:28, siguiéndoles el resto en 1:29, crono que prácticamente clavaba Fernando Alonso por escasas centésimas. La sorpresa por del español vendría en los últimos compases, cuando con gomas blandas paraba el cronómetro también en 1:28, y rompiendo el récord en el primer sector marcado hasta ese momento por Lewis Hamilton. Semeja que el nuevo alerón delantero que estrena el Renault R29 funciona. La sorpresa ha sido ver un BMW, demasiado habituales a la cola últimamente marcando el tercer mejor crono en manos de Robert Kubica. Veremos si no es flor de un día.
Entre todos estos participantes aparecen un total de 38 ‘riders’, pilotos y copilotos españoles, en una inscripción tenuemente inferior a la que se dio en 2016. Con todo, la ‘armada española’ cuenta con algunos favoritos a ganar el Dakar en su respectivas categorías. Para que tengas a todos localizados, se puede destacar que hay un total de 15 ‘riders’, 14 en motos y 1 en quads, como 23 participantes en las categorías de turismos, UTV y camiones . Jaguar está literalmente on fire ofreciendo en el mercado un producto que no busca ser algo más, sino más bien ser lo mejor de lo mejor y como no, en este caso debe batir a los dos tracciones trasera germanos y lo cierto es que dinámicamente, el MercedesBenz Clase C y el BMW Serie 3 tienen el listón muy alto sobre todo el de la estrella que ha alterado por completo la filosofía de la marca.
En la mayoría de situaciones de conducción en ambientes urbanos, el Honda CRV Hybrid cambia de manera automática entre el modo perfecto Hybrid Drive y el modo perfecto EV Drive para lograr una mayor eficiencia. Como acostumbra a acontecer, en el modo perfecto de propulsión híbrida, la energía sobrante del motor térmico se puede emplear también para recargar la batería a través del generador. En lo que se refiere a los trenes rodantes, se podrán escoger entre diferentes opciones de llantas, desde 18 a 20 pulgadas de diámetro. Se dispondrá, de serie, del sistema Audi Drive Select, con 4 modos de conducción: Confort, Auto, Dynamic e Individual, cambiando los parámetros del cambio automático, la servodirección y la gestión del motor.
El alerón más grande
Sin duda estamos ante un modelo interesante para los que busquen un combinado de 2 tecnologías, que tengan posibilidad de recargar en un espacio conveniente y que se desplace generalmente por ciudad, campo en el que amortizará más veloz una inversión que prosigue siendo excesiva. A pesar de que cada vez son más los que imaginan soluciones urbanas de 4 ruedas más eficaces e inteligentes, smart sigue siendo la marca en la punta de la lanza de los turismos urbanos. Históricamente, smart se ha caracterizado ya no solo por ofrecer vehículos excepcionalmente pequeños, sino también atractivos, y distinguidos. Más recientemente, smart se ha experto en vehículos eléctricos, y está a punto de abandonar los motores de combustión interna. Y siguiendo esa filosofía smart ha creado el coche urbano más chic, ¿pero lo vamos a ver en los concesionarios?
El frontal es bien agresivo, con una gran parrilla y unos afilados grupos ópticos. En el ámbito siguiente el voluminoso paragolpes es el que toma estrellato, combinado con unos delgados faros, un cristal siguiente de curioso formato y una caída del techo que se remata en un reservado alerón. En este caso, el sistema microhíbrido es de 48V, por lo que al contrario que en el Suzuki Ignis, turismo con el que ha compartido presentación, asiste la aceleración, al turismo en ralentí y entre par adicional al motor de combustión. En un caso así, se complementa con el propulsor K14D 1.4 BoosterJet de 129 CV y 235 Nm, a los que habría que sumar el aporte energético del sistema eléctrico: 13,6 CV y 53 Nm.
Tal vez cueste un poco más que la opción más asequible de este listado, pero también es verdad que bien merece la pena pagar la diferencia. ¿Por qué? Pues porque el uno de esos vehículos que se disfrutan en carretera, fáciles de conducir, silenciosos y que te hacen sentir cómodo aun si llevas un remolque detrás. La mayoría de los Tiguan que ves son de 5 plazas pero el Tiguan Allspace ofrece 7 para quien viaje con mayor número de personas. Exactamente el mismo motor 2.0 de 150 caballos es nuestra elección predilecta y, con una caja de cambios DSG, la vida aún se hace más fácil y cómoda, sobre todo al maniobrar tirando de un remolque y a bajas velocidades.
El nuevo Ford scort podría ser vendido en europa
A estas alturas ya deberías saber que Nürburgring Nordschleife no es un circuito como otro cualquiera. Sus exorbitante trazado lleno de curvas de todos los tipos destaca por ser uno de los más exigentes y difíciles del planeta para cualquiera que se atreva a entrar a dar una vuelta, si bien sea de paseo. El MercedesBenz 300 sociedad limitada Gullwing, el alas de gaviota, es sin duda uno de los clásicos más admirados y cotizados del planeta. Su valor ha ido medrando con el paso de los años y hoy en día cualquier unidad en buen estado o bien con buen nivel de restauración supera (con creces) el millón de euros en subasta.
El manadero de nuestra senda es la enorme fortaleza califal de Gormaz. La que fuera la mayor fortaleza árabe de Europa va a ser la que nos dé el testigo de partida por un periplo de paisajes e historia, amalgamado por el paso del tiempo. Las riberas del Duero, aquella frontera entre el Islam y el infatigable cristianismo obstinado en recobrar sus más que perdidas posesiones, serán nuestra guía a lo largo de los tramos llanos de la Castilla cerealista de limpios horizontes. Mas, pronto, las agujas de la inmensa catedral románica del Burgo de Osma van a dar paso a un nuevo jalón en el camino, para buscar la pasada efervescencia de este ayuntamiento soriano de la región de las Tierras del Burgo, declarada, con todo derecho, Villa de Interés Turístico (en 1962) y Conjunto HistóricoArtístico (en 1993). Tras la historia urbana de Osma, nuevamente un cauce fluvial será de nuevo nuestro guía. El río Ucero, que baña las murallas de El Burgo de Osma, al remontar sus aguas nos va a llevar al punto final de nuestro recorrido: el Parque Nacional del Cañón del Río Lobos, una increíble expresión de naturaleza en estado puro. En su interior, a de sus farallones de más de 200 metros de alto, resalta la ermita de San Bartolomé, de suma importancia para el Temple en aquellos tiempos por los presuntos valores esotéricos de la zona que, al tiempo, reafirmaban a esta orden de monjesguerreros como mandados divinos. Así, nuevamente, naturaleza, historia y civilización se orientan en un crisol evocador único y apartado del vibrante mundo de hoy.
Si además de esto te agrada como a mí disfrutar de la naturaleza y la aventura, puede ser que termines haciendo ojitos a este Volvo Laplander, un camión con tracción total por fuera que por dentro tiene potencial para transformarse en una casa rodante mucho mejor que cualquier camper. Busca dueño por 27.500 dólares estadounidenses (poco menos de 25.000 euros) y viene con un remolque a juego. ¿Hace?. No es la primera vez que pillamos al nuevo Toyota Supra de pruebas por la carretera. Lo que si ha sido novedad esta vez es cogerlo estacionado en una gasolinera mientras repostaba. Gracias a nuestros fotografos espía hemos podido descubrir la cantidad de camuflaje destinado a distraer y lo avanzado del desarrollo en realidad. En el artículo, os intentaremos poner al día de lo más relevante y de cómo podrá afectar a su producción. Producción que se espera comience en 2018.
El cuadro de instrumentos del nuevo BMW x3 m es completamente digital y está tarado hasta 330 km,h
El Euro NCAP (European New Car Assessment Program, Programa Europeo de Evaluación de Vehículos Nuevos) es un organismo independiente de los fabricantes, fundado, entre otros muchos, por la FIA. Su finalidad es comprobar la seguridad pasiva de los coches, mediante diversas pruebas de choque normalizadas (choque frontal, lateral, atropello y test del poste), en las que se analizan los daños en los muñecos (dummies) instalados dentro del coche, con base a unos factores prefijados. Los responsables del vídeo agregan a la elaboración de este curioso a la par que bello artefacto la explicación sobre el auge de latrocinios de llaves de turismo en Irlanda, donde radican los autores de un canal de YouTube que, llaveros a, tiene montones de ideas para los más mañosos de la casa.
Desde hace dos años, petroleras como JX Nippon Oil & Energy hacen un esmero por dotar a el país nipón de estaciones de suministro para la pila de comburente. Pero, tal y como reconocen en Toyota, si bien estas empresas hacen todo lo que resulta posible por crear una red de abastecimiento, les resulta muy difícil instalar y explotar las estaciones de hidrógeno mientras que los FCV no se generalicen en las carreteras. El sistema de alerta de fatiga funciona gracias a parámetros como la posición del vehículo en el carril y las acciones del conductor en pos de falta de atención. Si advierte una posible distracción o somnolencia, el conductor recibe avisos acústicos y visuales que le recomiendan hacer una parada.
La novedad es que desde el pasado 1 de enero de 2015, MercedesBenz comercializa a de sus camiones, asimismo los camiones Fuso por medio de una red de 34 concesionarios repartidos por toda España. El modelo estrella de Fuso en Europa es el Canter, un modelo del que pretenden vender durante este año unas 200 unidades en España. El artículo contenía consejos de todo género, entre los que recomendaba a las mujeres llevar un revolver en el turismo para protegerse en carretera si iban solas. Si bien, a nivel técnico, el más importante es este otro, que bien pudo inspirar a los ingenieros de la época: llevar un pequeño espejo para poder ver lo que sucede detrás. No era un factor fijo, pero hablamos de 1909, 5 años antes que los retrovisores se instalaran por primera vez en un turismo de producción.
Toyota corolla electric hybrid 2020 125h style 22,850 euros
Si bien la DGT hace pública la ubicación de estos dispositivos, y podemos ver los radares fijos en Google Mapsy utilizar la aplicación como ‘avisador’, los conductores siguen circulando a una velocidad superior a la máxima establecida por la vía y, por tanto, los radares siguen poniendo una enorme cantidad de multas. Los móviles asimismo, pero de estos no se publica tanta información. La DGT anuncia que esta campaña se ha focalizado a las vías con mayor siniestralidad, esto es, que las zonas con más radares son las que menos siniestros cuentan mas no es por el hecho de que haya más radares, es de siempre y en todo momento. Saca tus conclusiones. Hay más, los nuevos umbrales de tolerancia unificados de los radares, vamos a verlos. La firma francesa competirá esta próxima temporada en el Rally Dakar con su nuevo Peugeot 2008 DKR16, un bólido que continúa en su fase de desarrollo, y que contempla infinidad de mejoras respecto a la montura que usaron el año pasado. Tras hacer una parada en una gasolinera para reanudar fuerzas y adquirir bebida, compruebo que hay otros peregrinos que viajan un poco más alejados de la autopista y cerca de la N120; me da la sensación que he fallado en algún instante y que ese era el auténtico camino, como de este modo compruebo con las dichosas flechitas al incorporarme al mismo. Alcanzo la localidad de Villadangos del Páramo y San Martín del Camino, desviándome de la N120 cuando llevo unos 50 kilómetros para tomar dirección a Puente de Orbigo y Centro de salud de Orbigo.